F1 Hatékonyság Most: Brazil Nagydíj Verstappen visszatérése CSÖKKENTI A Brazil Nagydíjat, mert a McLaren problémái kimerítették Norrist

Fernando Alonso teljes betegeskedésben volt a mai verseny utolsó szakaszában, Péreztől egészen a megállóig (majd a Reddish Bull pilótájának harmadik helyéről a dobogóra hajtva, ahol 318-an álltak, és egy extra segít neki kiszabadulni). A 16. helyről indulva a belső sávban haladt az 1. fordulóig, így a srác kihagyta a balesettel járó vérontást, beleértve Alex Albont és Kevin Magnussent is. Csapattársuk, Daniel Ricciardo, nem volt boldog, miután visszament – ​​egy jó gumiabroncs nekiment az autójának, és javításra kényszerítette. A verseny vége után kiderült, hogy Verstappen tippjeit potenciális szabálysértés miatt vizsgálják – és a következő lépés egy 5-2-es büntetés lesz, amivel Leclerc a negyedik helyre csúszott vissza. A női esélyek segítettek, de aztán megelőzték Ocont a helyes úton, és elhajtottak a pályán, hogy megszerezzék első nagydíjgyőzelmüket júniusban. A szélen tért vissza. A pontok közül azonban a gyengén játszó Lawson vesztette el a helyét, és Hamilton mögé került, ami tovább súlyosbította a sérülések számát.

A győztesek csoporteredményei: Erling Haaland szurkolt a Manchester Citynek, legyőzte az Academy Madridot; az Arsenal a legjobb teljesítményt nyújtott, veretlen maradt

Közvetlenül a törmelék eltakarítása után az új száguldás a 14. körben kezdődött, Verstappen egy 1,5-össel a ringben, közvetlenül Perez előtt, aki Hamiltont közvetlenül maga mögött zárta. Négy körrel később, a közel 10 100 argentin szurkoló nagy csalódására az interlagosi pályán Franco Colapinto, a Williams pilótája próbáld ki a weboldalt megsérült. Egy piros zászlót jelentett, miután Russell és Norris kiálltak a boxba. Ocon, Verstappen és Gasly a gumikat cserélték a boxutcába, így Norris sokkal nagyobb nyomás alá került. Mick Schumacher Haas-a összecsapott az Alfa Romeo-s Kimi Räikkönennel, ami az autójukba és a hátsó ülésekbe került, ami egy online boxutcába vezetett.

• Perez a 31. körben megpróbálkozik a réssel, az ötödik helyen állva, ezzel Bottast az élre utasítva, Verstappen és Hamilton hatására az új, kemény anyagokra.
• Javasoljuk, hogy ahol csak lehet, a tömegközlekedést használd, mivel számos lehetőség kínálkozik arra, hogy valóban a történések középpontjába juss.
• Verstappen ezután egy fekete-fehér zászlót talált, amit a férfi birtokolhatott, mielőtt megpróbálta volna feltörni a frissen keltett hullámokat.
• A Red Bull 2009-ben is uralta a Brazil Nagydíjat, ahogy 2013-ban is, ahol Mark Webber és Vettel is nyertek egymásnak két egymást követő alkalommal.

Max Verstappen és Lando Norris előzés közben egy mutatós kört produkálnak! (Huszonnyolcadik kör/)

Brazíliában valóban fesztiválhangulat uralkodik, és a Formula–1-es autók látványa a szomszédos autók között valami olyasmi, amit egy F1-rajongónak át kell élnie. Egy helyi versenyzővel a rajtrács előtt, Gabriel Bortoleto formájával, az Interlagosban nem lesz hely az új versenyzőknek. Igaz, őszintén szólva nem úgy tűnik, hogy egyhamar lesz helyi versenyző, aki feldobná a hangulatot, de ez biztosan nem fogja megállítani az új csapatot Interlagosban. Max Verstappen a Formula–1-es versenyen kívül is uralkodott magán, amikor ragaszkodott ahhoz, hogy „realisztikusnak” kell maradnia még a Sao Paulói Nagydíjon elért nagyszerű visszatérése és a harmadik hely után is. Ocon egy lépéssel Gasly előtt ért célba, aki a versenyben Russelltől menekült, Leclerc pedig az ötödik, Norris pedig a hetedik helyen végzett – nagyot dobva Verstappennek, aki a nyári spanyolországi versenyen megszerezte első nagydíj-győzelmét. Norris az 1-es kanyarban kevésbé csúszott ki, mint Leclerc támadása, aki Russell elé került, mielőtt a Ferrari pilótája néhány körrel később elfutott a Change Cuatro-ban, és feladhatta az első éllovas mellett.

Ami Leclercet illeti, ő hatodik helyen áll, de jobban védekezik, és Verstappent is sikerült távol tartani az első negyedben – szinte ő volt az egyetlen versenyző, akinek ez sikerült. Többször is az első boxutcában állt ki, szélesre ment a történetben, és Russell nehézségei után is volt egy kis hátránya. A Piastri nemrégiben küszködött; mind a négy versenyen nem nyert, és nem ért el új dobogót, míg két hónappal korábban Monzában, Olaszországban, harmadik lett. Az esőt jósolták a hétvégére is, de a mai előrejelzések miatt egyes versenyzők lágy gumikat használtak, amelyeket a versenyre készen kell tartaniuk.

Forma-1 Brazil Nagydíj időbeosztása különböző időzónákban

Mögöttük Norris szélesebbre futott a Change Cuatro-nál, lehetővé téve Russell számára, hogy az utolsó pillanatban Hamilton megszerezze a kilencedik helyet Alonsótól, Leclerctől és egy extra előnyt szerezzen, az új Ferrari Norris és Piastri között haladva. Így a mezőny többi része visszatért az új résbe, az új versenytartomány több mint 50 százaléka maradt – és most mindenki cserélhetett gumikat. Ezen a megállón Piastri bocsánatot kért Lawsontól, míg Hulkenberg rájött, hogy fekete zászlót fontolgatott, amiért az új pályabírók segítségét kérte, amikor visszatért az új dalhoz, miután azok eljöttek, ami azt jelentette, hogy kizárták a vezetésből. A biztonsági autót ezután a 31. körre nevezték el az új, romló körülmények közepette, Ocon vezette az új versenyt Verstappen és Gasly nyolc pillanata miatt, egy trió már mindannyian, így van rés. Norris a negyedik helyen maradt Russell előtt, amikor Piastrit 10 másodperces kiállási büntetéssel sújtották, ami Lawsonnal való ütközést okozott. Hamiltonnak tucatnyi kiesése volt a körön, ami az újabb lila zászlókat okozta, mielőtt a Mercedes visszatért volna az új dalhoz a 12. helyen.

Algoritmus 1. lépése ROLEX Bonne PREMIO DE SAO PAULO 2023

Mindkét Alpine-os versenyző időmérő edzésen vett részt, Ocon a holdfényben van, a negyedik helyen áll, Gasly pedig a Q2-ben a figyelmeztető zászlók miatt kiesett, és a 13. helyen áll. Az új McLaren-pilóta tovább növelte a hátrányát, így csapattársa, Oscar Piastri kilenc pontot szerzett a pénteki Brazil Nagydíjon, és ezt kihasználhatta a vasárnapi rajtrács megszerzésével és a pole pozícióval is. Bár nagyszerű brazil Formula–1-es versenyző, tehetségével, elszántságával és legendás idők elérésével magával ragadta a rajongók legújabb kreativitását világszerte. Mintegy három világbajnoki címmel és 41 nagydíj-győzelemmel a ciklusa alatt Senna minden idők egyik legnagyobb F1-es autóvezetőjévé vált. Öt másik autóvezető is balesetet szenvedett az időmérőn, ami végül mozgalmas reggelt okozott a technikusoknak, akiket egy keményebb ablakhoz szorítottak a javítások elvégzésére, hogy elkezdhessék az új versenyt.

Tsunoda ezután az első helyen helyezkedett el 1:30,172-es idővel – a piros zászlóig Colapinto vonult, aki a harmadik kanyarban megpördült Williamsével, és a szalagkorlátnak ütközött. A legújabb argentin pilóta azt mondta, hogy rendben van, ahogy a pályabírók is tették, hogy javítsák a kilátást. A Haas nehéz leckét kapott, mivel helyettese, Oliver Bearman és csapattársa, Nico Hulkenberg folyamatosan kudarcot vallottak, így a 17., te pedig a 19. helyen végeztél.